НОВОСТИ ИЗДАТЕЛЬСТВА «КВИСТ»

Экспедиция «Курганское Зауралье»

Хроника экспедиции «Курганское Зауралье»

Этап 5. Под тринадцатью мостами в Духовку

Пятый этап экспедиции «Курганское Зауралье» представлял собой сплав по реке Исети через всю Курганскую область. Старт состоялся у моста на дороге, отходящей от основной трассы (Екатеринбург – Курган, развилка рядом с популярным кафе «Светлана») в Борисовку. Средство сплава – катамаран с мотором, в среднем будем проходить по 40 км в день (общая протяженность – 280 км, продолжительность – 7 дней).

Длина Исети едва превышает 600 км, но река известна благодаря протеканию через Екатеринбург, Каменск-Уральский, Далматово и другие города. В её долине расположен один из крупнейших международных аэропортов России «Кольцово», именно из-за Исети в аэропорту бывают задержки рейсов из-за осеннего речного тумана.

Притоки Исети также известны. На территории Курганской области она вбирает воды Синары, Течи, Миасса (причем, все эти притоки – правые). Синара наиболее известна по одноименному мини-футбольному клубу из Екатеринбурга (восходит к Синарскому Трубному заводу), Теча – своим радиоактивным заражением в 1957 году после страшной аварии на «Маяке», а Миасс протекает через миллионный Челябинск и имеет в качестве «однофамильца» целый город.

Итак, поплыли… Первая достопримечательность – устье упомянутой Синары: живописные плоские полянки с высокими ивами так и предлагают встать на отдых, но пройдено всего 8 км. В Ушковском – изящный подвесной мост, по нему важно гуляет собака.

Первый город на маршруте – Катайск. Он невелик, 12 тысяч жителей. Смотрится с реки неважно: замусоренный берег и глухие заборы из профнастила. Парень, стоящий на берегу, спрашивает, не подвезем ли его до Кургана. За Катайском расположено село Боровское (рядом с ним действительно расположен знатный сосновый бор), в нём – известный женский монастырь Похвалы Пресвятой Богородицы, открытый в 2000 году. В монастыре есть Богородичный сад, в нём построен деревянный храм-часовня по древнерусским образцам. Деревянная церковь напоминает своих прабабушек в Кижах. Иконостас сплетён из лозы.

В Верхнем Яре (или Яру?) мы столкнулись с курганским ноу-хау в области мостостроения. Сооружение представляло собой уложенные параллельно 4 трубы большого диаметра (1400 мм), сваренные, переброшенные через реку без всяких опор и посыпанные сверху мелким щебнем. Вся эта экономичная конструкция слегка прогибается под собственным весом и в большую воду становится непреодолимым препятствием. В дальнейшем встретили еще минимум 4 подобных моста. В Соровском протиснулись под мостом с трудом, а за Сухринским пришлось останавливаться и обносить мост, висящий в 30 см над рекой.

Далматово (опять 12 тысяч жителей) с реки совершенно не видно, берега покрыты буйной растительностью. На пару секунд промелькнули церковная колокольня и купола. Совершенно ничего общего с известной городской фотографией С.М. Прокудина-Горского 1912 года.

За поворотом реки, ещё в городской черте Далматово, в русле находится перекат Исетские Камни – бурный водяной уступ высотой до 1 м. Удивительно, что нам не было известно о нём. Не успев удивиться или испугаться, бурно поскакали среди камней и зачалились в заводи, порадовав редким зрелищем десяток скучающих рыбаков.

Дальнейшая тактика движения заключалась в срезках длинных речных петель и попытках избежать встреч с сомнительными мостами. Это требовало тщательного ориентирования в узких протоках. Вот где райские кущи для птиц! И вот где важны космические снимки, соответствующие современному состоянию речного русла. Пользуйтесь Google Earth – надёжнее любых карт!