НОВОСТИ ИЗДАТЕЛЬСТВА «КВИСТ»

Экспедиция «Томские краски-2017»

Хроника экспедиции «Томские краски-2017»

Автоэтап. Часть 1

24 февраля 2017 г.

Участники первого этапа экспедиции «Томские краски-2017» выехали из Екатеринбурга ранним утром 16 февраля. Нас четверо: Александр Баранов, Ольга Голикова, Владимир Михайлов и Николай Рундквист. Мы едем на УАЗе-«буханке» (грузовой фургон УАЗ-3741), который только что купили в екатеринбургском автоцентре «Восточный ветер» на Маневровой. Автомобиль получил имя собственное – Бегемотик. Все поголовно раскритиковали наш выбор средства передвижения. Ладно, посмотрим…

Участники 1 этапа - Николай Рундквист,
Ольга Голикова, Александр Баранов,
Владимир Михайлов»

Участники первого этапа экспедиции Томские краски-2017

Схема экспедиции Томские краски-2017 Николай Рундквист

Схема первого этапа экспедиции «Томские краски-2017»

Из предыдущего незначительного опыта зимних автопробегов запомнилась главная проблема – снег. Не холод, не мороз, не лед на дорогах, а снег. Он затрудняет выбор места ночевки, съехать с дороги очень сложно. Даже если это удалось, это еще не все – отойти от автомобиля больше чем на десяток шагов без лыж или снегоступов нереально. Самый удачный вариант – поворот на второстепенную малоезженную дорогу, а на ней нахождение кармана, в который помещается автомобиль. Именно сложности с ночевкой подтолкнули нас на отказ от второго автомобиля.

Весь быт привязан к Бегемотику: в нем готовим еду, пишем дневники, общаемся и спим. Оля лежит поперек салона на предусмотренных моделью автомобиля креслах, стоящих у стенки кабины лицом против направления движения. Остальные лежат на специальном помосте из толстой фанеры на металлическомкаркасе. Это позволяет комфортно использовать всю ширину «буханки». В противном случае – мешаются задние колеса, выпирающие в салон. Кстати, под помостом удобно разместить всякое барахло, которое используется нечасто.

Бегемотик оказался очень теплым. В салон дует такой горячий воздух, что мои зимние ботинки, поставленные сушиться, через час остаются без подошв! Если оставлять машину включенной на ночь, то можно спокойно спать без верхней одежды. Но мы выключаем двигатель, забиваемся в спальные мешки, рассчитанные до минус 35 градусов, и ночуем вполне комфортно. Маленький неприятный момент – выходы из машины ночью, а также утром, чтобы ее завести.

Наш друг Бегемотик

Наш друг Бегемотик

Внутри Бегемотика

Внутри Бегемотика

Вечер в Тюменской области

Вечер в Тюменской области

Гололед. Вылет с трассы

Гололед. Вылет с трассы

Мост через Обь перед Сургутом

Мост через Обь перед Сургутом

Готовим обед

Готовим обед

На границе Томской области

На границе Томской области

Зима, вечер, река Обь

Зима, вечер, река Обь

Если вам надо заправиться бензином, приезжайте в Стрежевой! Это первый город Томской области со стороны Ханты-Мансийского автономного округа. Бензин АИ-92 стоит здесь 30 рублей 60 копеек за 1 литр. Возможно, это – самая низкая цена на топливо в России.

Интересное начинается за Стрежевым. Выехали в сторону Колтогорска. За ним наткнулись на шлагбаум и платный въезд на переправу через Обь. Переправа представляет собой вмороженный в лед понтон, по которому организовано движение транспорта. Обь очень широка, поэтому в нескольких местах сделаны карманы, в которых можно переждать встречную машину.

Из вариантов движения в сторону Томска выбрали зимник, отходящий на восток на 86-м километре автодороги Стрежевой – Новый Васюган. Местные называют его зимником «по трубе».

Первые метры ужасные и настораживают, но радостно светит солнце и постепенно втягиваемся в движение. Дорога узкая: если впереди виден встречный автомобиль, то останавливаемся в максимально широком месте и ждем, пока он пройдет. Пару раз уступали дорогу и попутным легковушкам, которые моргали нам в знак благодарности. На 108-ми километрах пути до нефтяного месторождения Чкаловского всего одно место, где при необходимости можно укрыться от непогоды. Это – балок (домик) с печкой на 63-м км. Впрочем, и в нем дров нет…

Ужин

Ужин

Въезд на платную автодорогу Стрежевой - Новый Васюган

Въезд на платную автодорогу Стрежевой -
Новый Васюган

В ожидании весны

В ожидании весны

Автодорога Стрежевой - Новый Васюган

Автодорога Стрежевой - Новый Васюган

Лес на севере Томской области

Лес на севере Томской области

Ледовая переправа через Обь в районе Стрежевого

Ледовая переправа через Обь в районе Стрежевого

Ледовая переправа через Обь в районе Стрежевого

Чкаловское – довольно крупный поселок со столовой и общежитием. На Каргасок указатель есть, но пока до него доберешься вполне можно свернуть в сторону, например, на зимник, ведущий обратно в Стрежевой по левому берегу Оби. В Раскино за колючей проволокой стоят огромные резервуары, вероятно, с нефтью.

На следующий день начались обещанные неприятности. Коробка передач решительно отказась работать. Еще накануне не включалась пятая передача, надо было заехать в автосервис, но поленились. Теперь уже включалась только первая! На ней пришлось тащиться 52 км до Каргаска (именно так указали местные жители, а не до Каргасока, как предполагали мы). Там был проведен оперативный ремонт и веселый Бегемотик помчал экспедиционеров дальше.

Парабельские горячие источники – очень популярное место. Во всяком случае, когда в начале февраля я пробовал забронировать на них домик, мне любезно сообщили, что есть свободные места только на апрель и то на будние дни. Источники расположены прямо в пойме Оби и, по идее, должны затапливаться в половодье. Их обнаружили полвека совершенно случайно во время бурения на предмет поиска нефти. Из-под земли хлынул поток воды с температурой 60 градусов! Так он и льет с тех пор непрерывно на радость любителям горячих сероводородных ощущений. Не знаю, полезны ли эти процедуры, но то, что горячо – это точно!

В тот же день Бегемотик приехал в Томск, на следующий – прошел первое техобслуживание и стоит теперь под окном в ожидании новых приключений. А они не за горами – завтра, 24 февраля экспедиция «Томские краски» продолжит свой путь в направлении Белого Яра и Колпашево.

Первые метры по зимнику

Первые метры по зимнику

Саша Баранов. В поисках сюжета

Саша Баранов. В поисках сюжета

На автозимнике из Стрежевого в Томск по трубе через 86 км.

На автозимнике из Стрежевого в Томск по трубе через 86 км.

На автозимнике из Стрежевого в Томск по трубе через 86 км.

На автозимнике из Стрежевого в Томск по трубе через 86 км.

На автозимнике из Стрежевого в Томск по трубе через 86 км.

На автозимнике из Стрежевого в Томск по трубе через 86 км.

На автозимнике из Стрежевого в Томск по трубе через 86 км.

Трудно разъехаться на зимнике

Трудно разъехаться на зимнике

Домик с печкой - редкое укрытие на зимнике

Домик с печкой - редкое укрытие на зимнике

Вышка у дороги

Вышка у дороги

Зимник по замерзшим болотам

Зимник по замерзшим болотам

Зимняя сказка

Зимняя сказка

Зимняя сказка

Зимняя сказка

Зимняя сказка

Зимняя сказка

Зимняя сказка

Зимняя сказка

Туристские будни

Туристские будни

Выехали затемно

Выехали затемно

Ледовая переправа через реку Васюган

Ледовая переправа через реку Васюган

Ремонт в Каргаске

Ремонт в Каргаске

Привал путешественников

Привал путешественников

Парабельские горячие источники

Парабельские горячие источники

Парабельские горячие источники

По свежему снегу

По свежему снегу

Магазин на обочине

Магазин на обочине

Интервью в Томске

Интервью в Томске

Товарищеская партия в бильярд с директором Сибкабеля Алексеем Кочетковым

Товарищеская партия в бильярд с директором Сибкабеля Алексеем Кочетковым

Товарищеская партия в бильярд с директором Сибкабеля Алексеем Кочетковым

Дар Оби

Дар Оби

Николай Рундквист, руководитель экспедиции

Хроника экспедиции «Томские краски-2017»