НИЖНЯЯ САЛДА, город, административный центр МО «Городской округ Нижняя Салда» Горнозаводского УО, в 137 км на С от Екатеринбурга (авто через гор. Нижний Тагил – 190 км). Одноименная станция ж.д. Нижний Тагил – Каменск-Уральский. Расположен по обоим берегам р. Салда (прав. приток р. Тагил). В Ю части находится пр. Нижнесалдинский. Население 18 200 чел. См. карту на стр. 406.

В 1750 г. императрица Елизавета Петровна отвела Н.А Демидову Салдинскую лесную дачу. Датой основания города считается 1 ноября 1760 г. – пуск Салдинского передельного железоделательного завода. Первопоселенцами стали несколько сотен крепостных крестьян из нижегородской демидовской вотчины, а также старообрядцы и беглые, которым выделялись средства для обустройства на новом месте.

Никита Акинфиевич Демидов (1724–1787) унаследовал группу Нижнетагильских заводов и был единственным из наследников, кто наиболее успешно продолжил главное горное дело своего отца, Акинфия Демидова (1678–1745), и знаменитого деда – сподвижника Петра I Никиты Демидова (1656–1725). Будущий статский советник родился 8 сентября 1724 г. во время осеннего сплава на берегу р. Чусовая. В память об этом событии в 1779 г. напротив кам. Писаный (в 9 км ниже д. Ёква) установлен каменный крест высотой 2,6 м. Акинфий Демидов прочил младшего, Никиту, в единственные наследники своих заводов. После смерти отца старшие сыновья Прокофий и Григорий затеяли судебную тяжбу, которая длилась 13 лет и привела в 1758 г. к разделу имущества.

К 1800 г. на заводе работало 24 кричных горна и 12 молотов. Первая реконструкция проведена в 1830-х гг. В 1849 г. вместо кричного внедрен новый способ получения железа – пудлингование. Изготовлялись железные рельсы, которые пошли на сооружение ж.д. Санкт-Петербург – Москва, позднее – ж.д. в Варшаву. Завод становится основным поставщиком рельсов и ж.д. накладок. Рельсы отправлялись в столицу для устройства трамвайных линий. После 20 лет работы рельсы продавались на лом для последующей переделки в листовое железо и были дороже новых английских.

В 1870-х гг. под руководством К.П. Поленова (1835–1908) сооружены 4 доменные печи, работающие на высокогорской руде. Для нагрева дутья впервые стали применять аппараты Каупера (воздухонагреватели). Для переработки чугуна в сталь Поленовым впервые в России внедрен бессемеровский способ выплавки конвертерной стали (1875). Строительством крупнейшего рельсопрокатного цеха (1899–1902) руководил известный металлург В.Е. Грум-Гржимайло (1864–1928). В 1913 г. выделка железа и стали достигла 3,4 млн пуд., стальных рельсов – 2,5 млн пуд. Завод вышел на одно из первых мест по объему производства на Урале.

В нач. XX в. население составляло ок. 15 000 чел. 3 церкви, почта, телеграф, училище, больница. В 1882 г. создан драматический кружок, которым руководила жена управителя завода М.А. Поленова. В советское время преобразован в Нижнесалдинский театр. Развиты торговля, ремесла и промыслы. Одним из крупнейших был бурачный промысел. Расписные бураки (туески) в большом количестве вывозились на ярмарки. Вплоть до 1920-х гг. в год изготовлялось более 20 000 бураков, используемых для хранения различных продуктов. В мае и декабре проводились ежегодные ярмарки.

После 1917 г. объемы заводского производства резко снизились, в 1922 г. завод был законсервирован, затем восстановлен, но после пуска в 1930-е гг. гигантов черной металлургии – НТМК в Нижнем Тагиле и КМК в Новокузнецке – утратил свою ведущую роль. В декабре 1938 г. поселок получил статус города.

В 1940 г. впервые в СССР освоена плавка природно-легированного хромоникелевого чугуна, начали работу прокатный цех, цех рельсовых скреплений. В годы Великой Отечественной войны завод выдавал никелевый чугун, заготовки для снарядов «Катюша», блиндажные печки, саперные лопаты, гранаты.

В 1958 г. объединен с Верхне-Салдинским заводом и стал именоваться Салдинским металлургическим заводом (СМЗ). В 1970-х гг. закрыто доменное и мартеновское производство. Завод становится только прокатным. Основные виды продукции: трубная заготовка, рельсовая подкладка, уголок, пруток. В 1983 г. сдан в эксплуатацию крупнейший в СССР цех рельсовых скреплений, оснащенный немецким оборудованием. Завод является единственным поставщиком рельсовых подкладок в России. С января 2005 г. ОАО «Салдинский металлургический завод» является филиалом ОАО «НТМК», гор. Нижний Тагил.

В конце 1950-х гг. открыт Научно-исследовательский институт машиностроения (НИИМаш) – один из ведущих в области создания ракетных двигателей малых тяг (РДМТ), используемых для ориентации космических объектов на орбите. В 1971 г. выведена на орбиту первая в мире космическая станция «Салют» с 32 двигателями, изготовленными в НИИМаш. Созданы ракетные двигатели для более 800 космических аппаратов, в т.ч. для пилотируемых аппаратов, орбитальных и грузовых кораблей и модулей орбитальных станций. В 1980 г. введен в строй стендово-экспериментальный комплекс для испытаний ракетных двигателей.

Город сохранил черты демидовского поселка: большая часть домов деревянная. Пруд и кедровая роща являются гидрологическим и ботаническим ПП. ДК, театральный, танцевальный и фольклорный коллективы. Музей, стадион, бассейн. Родина уральского композитора Е.П. Родыгина. На слова местной поэтессы Нины Солохиной написал песню «Едут новоселы», песня «Уральская рябинушка» впервые прозвучала в исполнении хора с. Акинфиево. Газеты «Городской вестник», «Салдинский металлург», «Салдинский рабочий».

Краеведческий музей (ул. Ленина, 1) основан в качестве народного в 1960 г. благодаря усилиям А.Н. Анциферова, краеведа, учителя математики средней школы. Размещен в бывш. особняке купца Шубцева. Экспозиция, созданная в 1984 г., посвщ. истории края с нач. XVIII в. до наших дней: рассказывает о деятельности Нижнесалдинского и Верхнесалдинского железоделательных заводов, работе ученых-металлургов В.Е. Грум-Гржимайло и К.П. Поленова, об условиях труда мастеровых. Также представлен уникальный комплекс для получения древесного угля, применяемого в металлургическом производстве.

В 1826 г. на средства заводовладельцев Демидовых заложена Николаевская церковь, каменная, 3-престольная. Построена по проекту архитектора А.П. Чеботарева. Главный храм во имя свт. Николая, архиеп. Мирликийского освщ. 22 августа 1834 г. Прав. придел во имя вмч. Никиты, лев. придел во имя сщмч. Харалампия. Закрыта в 1930 г., полуразрушена. В здании размещался гараж.

На средства заводовладельцев Демидовых 29 сентября 1857 г. заложена Николаевская единоверческая церковь, каменная, 1-престольная. Освщ. 2 июня 1867 г. Закрыта в 1936 г., снесена.

Александро-Невская церковь, каменная, 3-престольная. Построена по проекту архитектора Е. Козлова. Главный храм во имя блгв. вел. кн. Александра Невского освщ. 24 мая 1905 г. Прав. придел во имя свт. Николая, архиеп. Мирликийского освщ. 26 ноября 1906 г. Закрыта в 1930 г., снесена колокольня. В здании разместился Дом обороны. Возвращена в 1989 г. Вновь освщ. 15 ноября 1990 г. Недалеко от церкви силами прихожан обустроен и 28 сентября 2004 г. освщ. источник.