Книга «АВСТРАЛИЯ. Путешествие в страну OZ»Авторы: |
|
07/03 день 27-й - Melbourne – Mitchell River
7 марта
Всегда считал, что плохая ручка не способствует эпистолярному жанру. Ну, ладно, поехали!
Оля проснулась в полтретьего. Почему-то она решила, что полпятого, и начала готовить завтрак. А подъем планировался на 5:00 нашего квинслендского времени, чтобы до пробок покинуть гостеприимный Мельбурн. Все стали подниматься еще до пяти. Поели каши типа «Геркулес» с тараканами (изюмом) и закусили оладушками, которые Оля готовила ночью. Итог – абсолютный рекорд выезда (5:42)!
Покидаем Мельбурн в сумерках и с первыми лучами солнца. Выезд долгий и довольно нудный, но без проблем. Выехали на дорогу Марунда, которая рекомендуется интернетом как одна из красивейщих лесных дорог Австралии. Она красива, но сфотать ее почти невозможно. Она узкая, петляет, и довольно оживленный трафик. Съехали один раз направо. Там – барбекю-зона и огромные, в пять обхватов, деревья. Среди них встречаются дубы с желудями и какие-то неведомые хвойные исполины.
Я задумал сомнительный маршрут по горам в селение Ликола. Самое интересное начинается за Мэрисвиллом (инфо-центр на ремонте). Асфальт кончается, дальше идет грунтовка. Уже 800 м над уровнем моря! Первый гравийный участок длиной 31 км проехали за 40-45 минут. Обогнали велосипедистов. Ни одной машины – ни встречной, ни поперечной.
Остановились на фотоэтюды на небрежных (это становится обычным для Австралии) вырубках. Мимо прошел первый встречный автомобиль. Через пару минут видим квадрокоптер, возможно, запущенный для наблюдения за нами. Преодолеваем перевал МакАдамс. На щите написано «McAdams Gap, 1158 m», но идентифицировать данное место как перевал (в обычном значении этого термина), довольно трудно: седловины как таковой нет. Впереди нас идет какая-то большая белая машина. Решаем переждать, чтобы не дышать ее пылью.
Достигаем Мэтлока. Это полуживая деревня. Людей не видели, но дома стоят хоть и убогие, но, вроде, жилые. Далее на щите написано «Narrow Road», и дорога обретает довольно убогий вид, хотя и по-прежнему крепкая. Можно ехать 40-50 км/час, но очень узко. Из-за поворота выскакивает встречная машина. Торможу и даю резко влево, благо, здесь уступ, а не пропасть. Встречная медленно проезжает над бездной. Тут же идет вторая машина. Заранее прижимаюсь влево и жду. Красный джип останавливается, и женщина сообщает, что сзади за ней идут еще две машины. В этой компании есть и два мотоциклиста, причем один из них – женщина.
Далее были обглоданные кем-то (основная версия – коалами) деревья, туповатые коровы и Selma Road. Доезжаем по ней до примыкания к South Road. Теперь я уверен, что доберемся до Ликолы. Здесь отличные пейзажи. Вдали видели дым лесных пожаров. Останавливаемся на фотоэтюды и… обнаруживаем гигантские плантации ежевики вдоль дороги. Это наводит на мысль об обеде здесь. Обожрались ежевикой, догнались хлебом с куриной колбасой.
Через 20 минут после обеда выезжаем на дорогу Jamieson – Licola, через 5-6 км начинается асфальт. Остановки, красивые пейзажи. Никакого встречного транспорта! В Ликоле начинаю клевать носом, меня сменяет Боря. В Ликоле распространен рафтинг – видели любителей сплава. Проскочили несколько приятных (но не более того) пейзажей с рекой МакАлистер и озерами. Быстро удаляемся от гор. Вот они только тоненькой волнистой полоской синеют на горизонте.
Выехали на хайвей, по которому проезжали в 2012 году. Естественно, я ничего не помню. Тогда про косу Миттчелл я ничего не знал. Теперь мы едем на нее. Почти у караван-парка перед круговым движением нас останавливают менты и дают Боре дыхнуть в трубку. Душа уходит в пятки из-за того, что Боря не включен в наш список водителей, в котором, собственно, после отъезда Славы остался один человек – я. Пронесло! Документы вообще не спросили.
Заехали на косу. Последние 2 км ее закрыты: ремонт дороги. Висит объявление на открытых воротах. Саня сходил на конец косы, там его шуганули рабочие, напугав, что закроют ворота. Но он успокоил их, сообщив, что пришел пешком. Спрятались между высокой травой и деревьями. Пробуем организовать здесь Free Camp. Саня и Оля уехали за покупками. Ждем… Поездка в Coles заняла 1 час 5 минут. Начали праздновать 8 Марта. Нас никто не прогоняет. Есть третья ночевка Free!
Квист
MAROONDAH HIGHWAY
Шоссе Марунда соединяет Мельбурн с Менсфельдом. Важная магистраль, отходящая от Мельбурна в северо-восточном направлении, обслуживает Нижне-Альпийский район. Одна из красивейших горных дорог мира, идущая по густому субтропическому лесу. Наиболее интересен рекомендуемый многими путеводителями отрезок между Healesville и Narbethong.
КОСА МИТТЧЕЛЛ
Река Миттчелл впадает в Тасманское море Тихого океана. Устье ее необычно. Поток устремлен к океану по узкой косе, вдающейся в залив на 6 км. Столь необычный вид обусловлен отложениями речного потока, состоящими из обломков горной породы различных размеров (галька, гравий, песок, суглинок, глина). Аллювий, принесенный самой рекой, осаждался по ее берегам. Этот процесс протекал последние 10 000 лет с конца ледникового периода. Такая дельта называется пальцеобразной, а коса Митчелл – один из лучших в мире образцов рельефа подобного типа.
